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裝箱吊具在使用過程中可能會(huì)遇到什么問題?
來源:http://www.rijiren.com/news580260.html發(fā)布時(shí)間:2021-03-24
集裝箱的裝卸速度是評價(jià)集裝箱碼頭裝卸效率的一個(gè)重要指標(biāo)。由于操作設(shè)備的限制,只有提高操作效率,才能滿足港口不斷增長的吞吐量要求。裝箱吊具就是這其中特別重要的操作設(shè)備。
目前自動(dòng)化集裝箱碼頭岸橋作業(yè)的大部分環(huán)節(jié)可由設(shè)備自動(dòng)完成,而對位環(huán)節(jié)仍需操作者手動(dòng)控制。
首先,由于海上作業(yè)受海風(fēng)的影響很大,而且岸橋底部吊具與岸橋主體之間采用柔性鋼絲繩連接,當(dāng)海風(fēng)較大時(shí),很容易發(fā)生晃動(dòng),不利于定位。

由于集裝箱吊具與集裝箱連接件尺寸較小,造成容錯(cuò)率較低,不利于集裝箱抓取。所以,即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的岸橋駕駛員,也常常需要多次努力才能成功地“抓”到集裝箱,盡管現(xiàn)在很多港口發(fā)展了岸橋吊裝的遠(yuǎn)距離作業(yè)方式,但實(shí)用性不強(qiáng),重點(diǎn)在于還沒有擺脫人為的干擾,還沒有實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)。
在集裝箱吊運(yùn)過程中,港口集裝箱吊運(yùn)的對位鏈很容易受到干擾,也很難實(shí)現(xiàn),這在很大程度上制約了集裝箱吊運(yùn)自動(dòng)化的發(fā)展。總之,裝箱吊具的發(fā)展還存在許多問題有待解決。
那以上就是對裝箱吊具在使用過程中可能會(huì)遇到的問題的一些內(nèi)容介紹了,大家可以了解一下,有什么問題和需要,可以隨時(shí)咨詢聯(lián)系我們!也可以直接在網(wǎng)站上留下您的聯(lián)系方式,我們會(huì)及時(shí)與您聯(lián)系!切記要留下聯(lián)系方式,我們才能與您聯(lián)系!
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