起重吊鉤與起升機構鋼絲繩卷繞系統的連接方式視起升鋼絲繩承載的分支數的多少而定。當起升鋼絲繩的承載分指數為1時，吊鉤可以直接連接在鋼絲繩的端部。

　　有時，為了保證吊鉤有足夠的重量把空載下的鋼絲繩張緊，以免鋼絲繩由于松弛而在滑輪或卷筒上脫槽以及實現控購順利下降，常在繩端裝一附加重量。當吊鉤懸掛在分支數2以上的鋼絲繩上時，需要通過吊鉤掛架作為吊鉤與鋼絲繩的中間連接裝置。吊鉤與吊鉤掛架合稱為吊鉤組。

　　起重吊鉤可分為長鉤短掛架與短鉤長掛架兩種形式。長鉤短掛架是把吊鉤與滑輪裝在詞一根軸上，吊鉤為專屬的長鉤。短鉤長掛架是把吊鉤橫梁與滑輪軸分開來上、下布置，吊鉤為普通型吊鉤。顯然，當起重量相同時，長鉤短掛架的外形尺寸比短鉤長掛架小，從而增加了起重機的起升高度。這是長鉤短掛架的主要優點。

　　但是長鉤短掛架中的滑輪要對稱地布置，故而滑輪數必須是偶數。另外，它的橫向尺寸大，尤其當起重量較大需要裝設更多的滑輪時，橫向尺寸更加顯得龐大，使得吊鉤橫梁的彎矩過大，自重增加。因此，長鉤短掛架一般只宜用于小起重量和滑輪組倍率為偶數的橋架型起重機上。由于短鉤長掛架沒有上述缺點，故而應用較廣。

　　綜上所述是起重吊鉤廠家和大家分享的知識，希望可以幫助到您。