大噸位雙梁吊鉤是一種常見的起重吊鉤，它是通過鋼絲繩與起重機相連的吊鉤式滑輪組，有鋼絲繩一次繞過若干滑輪而組成的裝置。

　　起重機在使用過程中具有良好的吊運能力，而這種吊運能力的好壞不僅和起重設備的能力有著很直接的關系，和起重吊鉤組的性能優劣也有著密不可分的關系，吊鉤組配合起重機完成吊卸重物。

　　大噸位雙梁吊鉤基本結構形式主要包括直柄雙鉤、保險卡板、吊鉤橫梁、推力調心滾子軸承、吊鉤螺母、滑輪、滑輪軸、深溝球軸承、滑輪罩、軸端擋板、拉板、油杯等部件組成。鉤組本體內部具有容納繩索的空間和開口，在鉤組本體的上端安裝有吊鉤柱。

　　鉤柱與鉤組本體的上端之間設有連接盤，鉤柱的上端設有吊架，吊架呈梯形，在吊架上開有一個升降孔，在鉤尖上安裝有一個旋轉滾輪。

　　吊鉤組上端設有夾子，夾子與吊鉤組本體連接，并通過固定螺栓安裝在本體上。

　　旋轉輥通過銷軸安裝在鉤尖上，鉤柱為圓柱形。

　　在直柄雙鉤中掛入吊索，吊索與被吊物連接，從起重機上輸出鋼絲繩與滑輪組連接，通過控制起重機的升降和平移功能來達到吊裝的目的，雙鉤形式能保證整體的穩定性。

　　從上述結構中可以看出，吊鉤組的結構簡單合理，通過設置吊架可以防止鋼纜脫落，通過在鉤尖上設置旋轉滾輪可以防止鋼纜脫落。還可以將誤鉤在鉤尖上的吊耳滑入鉤芯中，防止出現吊貨脫落的現象。

　　1、大噸位雙梁吊鉤通過吊鉤橫梁上的推力調心滾子軸承可以達到被動旋轉的功能，但必須建立在施加外力的基礎之上。

　　2、工作人員對被吊物施加側向旋轉力，被吊物才會旋轉。

　　3、對于一些體積較大、重量很大的產品，工作人員必須施加很大的力才能將其旋轉，有時甚至需要多個工作人員一起才能將其旋轉，由于慣性的作用，往往不會達到預想的旋轉效果，工作效率低，同時也增加了助力工作人員的勞動強度。旋轉過程中的晃動和慣性無法保證工作人員人身安全。